3月5日，在领克01首席值言官赵晓卉和领克轿车副总经理穆军“有01说01言值榜首”的脱口秀直播间里，“15万级驾值刺客”领克01亚运纪念版大放异彩，获赞许多。

  领克01是领克的榜首款车型，诞生六年以来，几经改款换代，最新车型包含油车、油混、插混，放到现在仍然能打。精确地说，现已从我国打到了欧洲，打到了亚太。

  2020欧洲杯延迟了一年到2021的夏天才开打，领克的出海之路却在2020的9月践约扬起帆船，远征欧洲，包含荷兰、瑞典、比利时、德国、意大利、西班牙和法国等欧洲发达国家都可以预订。不知道是不是遭到领克的加持，在2021年那个夏天，领克出口的欧洲七国悉数入围欧洲杯正赛，意大利更是捧起金杯。

  当然这也许是形而上学，事实上领克现已勇夺冠军，截止上个月，领克在欧洲六个国家（除了法国）现已开出11家体会店，2022全年海外出运量为35588辆，两年累计出运量位列我国品牌25万以上车型榜首。

  是的你没看错，25万以上车型，领克01在欧洲价格4万欧元起，比较在国内的18-22万价格区间又高出了一大截，就这，你还只能买到渔网收回制成的座椅布和大约相当于iphone5的车机（假如把国内领克01的8155芯片视为iphone14的话）。正如华为、小米的手机在欧洲价格高于国内相同，这大约便是真实意义上的“我国人不骗我国人”。

  尽管要卖4万欧，但自欧洲战略落地以来，领克在欧洲推广的“订阅制”（包含直接购买、月费订阅会员、免费会员、B2B四种方法），精确聚焦了欧洲用户高效、快捷的出行体会，取得了高度认可。穆军介绍说，有一位荷兰车主，每天仅仅迟早上下班和周末用车，其他时刻都把自己的车共享了出去，轻轻松松月入近两百欧，用车零本钱还能有净利润？！像这样美好的车主并非个例，到2022年末，欧洲现已有超越18万“订阅制”会员，经过这种新潮的拥车方法体会领克的高端智能出行。

  假如要打个比如，现在领克在欧洲的玩法，或许就相当于其时蔚来在我国的玩法，这其实便是一种新式商业模式的成功。

  看多了我国轿车圈的出海、入欧，或许对领克这样的成果不以为意，但其实你不知道的是，油车（我这儿泛指含内燃机的车）入欧和纯电车入欧，完全是两个维度的工作。

  现在国内绝大多数出海欧洲的都是纯电车型，根本也会集在挪威等几个国家，这是由于一方面北欧诸国特别是挪威关于机动车排放反常重视，乃至早早出台了禁油令（悄然说一句阿哥并不拥护这种不科学的做法，但咱们本次不展开讨论）；另一方面欧洲在纯电车范畴着实仍是个弟弟，并不具有比较高的准入规范，那在我国纯电技能日新月异的现阶段，还不对群雄并起的我国新势力多敞开一下国门？

  而比较纯电，欧洲在燃油车商场则是传统强国树立、老牌车企扎堆，从规划到制作，现已具有一套极尽完善的高规范严要求，欧洲的3C认证，或许是这个星球上最高的油车准入门槛了，加不加之一都行。

  在穆军看来，作为全球用户驾值首选的方向，领克01的规划制作从头到尾都是依照欧洲规范来的，研制量产的许多部分简直完全由欧洲团队担任，在控制、行进质感、动力等方面的体现显着高于同期自主品牌，挨近乃至超越合资高端品牌的产品体现。在安全方面，领克01更是有着苛刻的对己要求，无论是车身各部位的钢材结构，仍是全域安全的理念规范，诞生六年来一以贯之，出口车型和国内版别、新老许多01宗族成员都从未减配，规范如一。“中欧双五星安全认证”便是领克01行走全球的最好背书。

  说个冷常识，领克01的插混版别，也便是领克01 PHEV，去年在欧盟的上牌量是26798辆，在整个欧盟的PHEV里排名第9。而在2023年开年的榜首个月，升到了第三，达到了2629辆。而一起，在欧盟的BEV（纯电车）上牌量排行榜里，那些声称大举进军欧洲的新势力们，你又能找到谁的姓名？

  再打个比如的话，我国纯电进欧洲，就像我国乒乓球队员去欧洲，60岁的倪夏莲奶奶现在还在欧洲连续她的控制；而我国油车去欧洲，你就说现在哪个国足球员能去欧洲五大联赛吧？

  出口欧洲两年，领克01继续安稳的输出现已成为欧洲商场炙手可热的当红炸子鸡，何况，订阅制也意味着车辆的流通性大大提高，无论是运用的人数、频次、时刻，这些维度的方针都反映出一件事——领克01在欧洲的受欢迎度远远超出国内的认知。

  一起，这也为“我国人开我国车环游世界”铺展了开展新图景。欧洲战略之后领克的亚太战略紧锣密鼓，领克已先后进入科威特、以色列、沙特阿拉伯，经过与当地闻名经销商协作，充沛结合当地用户喜爱和习气，构建具有高粘性和活跃度的用户生态系统。

  作为亚奥理事会官方指定用车，半年后的杭州亚运会上，咱们将看到更多01的身影。此次亚运纪念版的推出，将采纳定量限制途径出售，一起，支撑用户异地向指定授权经销商购车。2.0TD T5+8AT黄金动力总成、高通骁龙SA8155芯片、双12英寸大屏、同级罕见的全景天窗，前排皮质电动座椅，装备拉满，更秉承了01宗族“中欧五星安全规范”的血缘，这款价格16.59万的01宗族最新成员，4月30日前购车更可享用15.99万元的领享权益价，后期车主还将有时机取得亚太回忆之旅、赛事门票或VIP权益通道等，就像赵晓卉说的那样“领克01亚运纪念版是一款让用户值得买、买得值的‘超值抱负型SUV’”。

  在国内安身本乡，以全球规范给用户全球质量、超值产品力；在海外进军全球，以我国力量打造25万以上我国品牌出海出运量榜首的国货之光，领克的方针，一定是全球化的“世界杯”。穆军也表明，未来，领克将继续开辟欧洲和亚太商场，以“领克速度”加快铺设欧洲线验店；在亚太，领克不只要继续开辟中东海湾国家商场，还将登陆东南亚新商场。在坚持传统造车的底线基础上，领克将发力“新能源、新智舱、新智驾”，05、03、09等车型都将连续走向全球。坚持高颜值、高性能、高质量、高安全、高价值的产品价值，再根据不同商场特色，做适应性改造，以符合当地用户的用车需求与喜爱，这条全球化多极开展之路，领克明显已渐至佳境。