3月1日，多家造车新势力发布2月份交给数据。其间，比亚迪一骑绝尘，广汽埃安增速不小，抱负接连六个月交给破万，蔚来、哪吒紧随其后，小鹏、零跑处在换代空隙，同比销量添加疲软。

  依据数据显现，比亚迪在2023年2月的销量为193655台。相较于上一年同期的88283台，销量添加了119.3%。此外，与上个月比较，销量也环比添加了27.9%。值得一提的是，比亚迪发布其在2月份海外出售的新能源乘用车数量为15002台。到2023年前两个月，比亚迪的累计销量现已达到了344996台。

  广汽埃安在2月份的新车销量为30,086辆，同比添加了253%，环比添加了195%。前两个月的累计销量为40,292辆，同比添加了64%。这现已是自上一年10月以来，广汽埃安第四次月销量打破3万辆的记载。

  据官方销量发布图泄漏，埃安品牌将于3月3日发布全新一代电驱科技，并在3月7日推出全新车型AION Y。此外，埃安估计在本年3月初期对其旗下相关车型进行调价，上调起伏在3000-6000元不等。

  抱负轿车2023年2月合计交给新车16620辆，同比添加97.5%，环比添加9.8%。现在2023年前两月抱负轿车累计销量为31761辆，间隔完结榜首季度52000至55000辆的出售方针，至少3月要完结20239辆的销量成果才干完结。

  尽管本月抱负轿车的销量成果没能回归2022年12月破两万的月销成果，但现在仍是新势力“蔚小理”中的领跑者。

  蔚来轿车2月新车的销量成果为12157台，相较上一年同期同比添加98.3%，较上个月环比添加42.9%。其间新能源电动SUV系列累计交给了5037台，新能源电动轿车则是交给了7120台，自蔚来轿车上市以来现在现已累计交给了310219台。

  近期蔚来轿车在2月底宣告了2023年换电站的建造方针，由本来的新增400座，提高至新增1000座（其间，约有400座为高速换电站以及约600座为城区换电站），估计在2023年累计建成2300座换电站。

  哪吒轿车2月的销量为10073台，同比添加了41.5%，环比添加67.4%。其间高端车型哪吒S在2月的销量为2048，环比1月的销量成果上涨35%，是哪吒轿车2月销量中的20%。

  作为新势力车企的哪吒轿车，现在现已逐步晋升到榜首队伍了，在上个月受大环境等影响下，销量跌至6016台，后经过及时调整重回破万队伍，而且现在哪吒轿车全系车型累计交给量现已打破了26万台，但想完结2023年全年累计出售打破25万台也不是简单的。

  小鹏轿车2023年2月的交给成果为6010台，同比下降了3.3%，环比添加了15%。

  小鹏轿车官方表明，2023年将进一步拓宽国际商场，现在现已在丹麦和荷兰的第二家门店相继开业，坐落挪威勒伦斯科格（Lørenskog）的欧洲榜首家服务中心也已开业并投入使用。此外从3月开端，城市NGP功用将在上海、深圳等多座城市的多款车型上落地，为更多用户带来快捷的智能驾驭体会。

  极氪智能科技表明极氪品牌在2月交给5455台新车，同比添加87.1%，环比添加75.1%，自交给以来累计交给量为86519台。

  就现在展开趋势来看，极氪想要完结全年累计出售14万台的方针好像很难了，究竟2023年初两个月的累计销量仅有8571辆，乃至还没有上一年12月单月销量高，所以2023年关于极氪来说，是很困难的一年。

  零跑轿车2月份的销量数据显现，2月份，零跑轿车销量3198辆，同比下滑7%，但环比添加了180.7%。尽管零跑轿车是紧随特斯拉降价做出调价的前锋军，但从近期几个月零跑的销量数据体现来看，体现并不达观。

  3月1日，财政部副部长许宏才在国新办举办的新闻发布会上表明，财政部门将全面落实扩大内需战略，环绕更好发挥消费基础性效果。活跃完善方针措施，鼓舞有条件的当地经过现有的资金途径对家电“以旧换新”、绿色智能家电下乡等予以支撑。关于置办期在2023年的新能源轿车继续免征车辆置办税。

  在消费端，免征新能源轿车置办税方针对轿车消费刺激效果巨大。以一辆20万元的新能源轿车为例，在免征置办税方针下，顾客能够节约1.77万元。

  工信部发布的数据则显现，2022年我国新能源轿车继续爆发式添加，产销别离完结705.8万辆和688.7万辆，同比别离添加96.9%和93.4%。国家税务总局数据显现，2022年，我国累计免征新能源轿车车辆置办税879亿元，同比添加92.6%。

  二月，各大车企产销逐步回归常态。工信部估计本年新能源轿车产业将坚持杰出的展开态势，出产和出售将完结安稳添加，并将做出一系列行动。

  2、要点支撑龙头企业发挥引领效果，加速新系统电池、轿车芯片、车用操作系统等技能攻关和产业化使用；

  3、展开公共范畴车辆全面电动化先行区试点，赶快研讨清晰新能源轿车车购税减免等接续方针，修订发布“双积分”管理办法，安稳商场预期；

  4、安稳国际协作供给，做好要害原资料的保供稳价。要健全收回使用系统，加强智能化拆解等要害技能攻关，提高动力电池的收回使用水平；

  5、发挥多双边协作机制效果，支撑企业、研讨机构、职业安排在交易出资、技能研制、规范拟定等范畴展开沟通协作，完结共赢展开。

  乘联会大幅看好本年新能源乘用车的远景，专家团队猜测2023年新能源乘用车销量850万辆，整体狭义乘用车销量2,350万辆，2023年新能源浸透率将达36%，商场浸透率相较于2022年的27.6%调高近10个百分点。850万辆的预期比较2022年的567.4万，大幅提高了49.8%。而咱们知道，在新能源轿车的构件中中，塑料原料参加了许许多多方面。

  资料功能要求阻燃好，尺度安稳，耐腐蚀，强度高，现在首要用到改性PPE、PPS、PC/ABS合金等。

  资料功能要求阻燃好，尺度安稳，耐腐蚀，强度高，现在首要用到改性PPS、改性PP或许PPO等

  资料功能要求阻燃好，尺度安稳，耐腐蚀，强度高，现在首要用到改性PPS、PA6或许PA66等。

  资料功能要求阻燃好，尺度安稳，耐腐蚀，强度高，现在首要用到改性PBT、PPS或许PA等。

  综上而言，PPE、PPS、PC/ABS、改性PP或许PPO、改性PPS、PA6或许PA66、改性PBT/PA等，假如依照近50%的销量大增预期，那么这类的改性塑料原料则将提高近一半的需求，在2023年国内宏观经济大幅看好的预期下，又添加一份商场展开决心。这将关于塑料改性企业、资料企业，以及下流轿车构件企业迎来全新展开机会。

  PP、ABS、PS、AS、PE、POE、PC、PA、POM、PMMA等十余个种类，LG甬兴、镇江奇美、扬巴、中石油、中石化等各大石化厂家的百余种优势资源，供您挑选~