近来，揭阳市发布了《揭阳市归纳立体交通网规划（2021-2035年）》公示，其间触及了普宁通用机场的开始选址、汕普城际、梅林互通、陆惠高速、揭惠高速普宁连接线、“普宁至揭阳东”高铁、河揭高铁等的表述，让我们来了解一下：

  至2035年，根本建成疏通快捷、高效集约、一体协同、才智安全、绿色人文的归纳立体交通网；“123出行交通圈”、“123快货交通圈”和“102030集散交通圈”全面完成；揭阳在汕潮揭全国性归纳交通纽带的重要度明显提高，交通网络连通才能明显增强，海港及空港带动效果明显提高，有用支撑沿海经济带上工业强市的构建。

  展望2050年，全面建成高质量、高功率、高品质的现代化归纳立体交通网；交通网络辐射周边、流畅全国、连通全球，运送服务优质平等，交通管理高效才智；揭阳交通开展水平坐落粤东前列。

  拓宽世界国内航空网络。强化与广州白云世界机场、深圳宝安世界机场的互联互通，经过机场联运，加速融入世界航空网络；争夺新开通东南亚及东北亚方向的世界航线，补齐揭阳潮汕机场世界航线的短板，满意世界航空需求。

  完善通用机场布局。依据广东省通用机场布局规划，规划在普宁、惠来新增两处通用机场。普宁通用机场开始选址在普宁市西部城镇；惠来通用机场开始选址在粤东新城和隆江镇之间。

  从《规划》表述来看，普宁通用机场开始选址在普宁市西部城镇，落实到揭阳规划图上，符号的“普宁机场”初选方位坐落梅塘镇，处于梅塘镇和里湖镇的交汇处。

  从上方揭阳潮汕世界机场和普宁机场、惠来机场的布局来看，普宁通用机场设置方位坐落普宁市区西部，处于普宁中心城区和揭西县城的交汇节点上（依照省通用机场规划，揭西无设通用机场），有利于揭阳航空布局，普宁机场的布设，便利普宁、揭西两地运用通用航天，助力高质量开展。

  完善粤东城际铁路网骨架。要点推动粤东城际“一环一射线”揭阳南至潮汕机场、揭阳至揭阳南、潮州东至潮汕机场、汕头至潮汕机场四个粤东城际项目建造；积极开展汕头至普宁城际的规划建造作业；预留前景年展望线粤东城际揭东支线年根本建成联通粤东首要区域的城际铁路网，完成粤东城际成网成环，全面完成汕潮揭中心区半小时通道，首要县（市、区）间1小时灵通。

  在河源至揭阳铁路、汕头至普宁城际等项目前期研讨中，讨论与接近公路构建复合通道的可能性。

  从《规划》表述中，能够看出，积极开展汕头至普宁城际的规划建造作业，在汕头至普宁城际等项目前期研讨中，讨论与接近公路构建复合通道的可能性。

  从规划图上看，该规划图符号了“普宁至揭阳东高铁”，列为“规划研讨”，从走向上看，为普宁高铁站往南径、麒麟方向，至揭阳高新区，接入策划的“揭阳东站”

  从规划图上看，该规划图符号了“河源至揭阳铁路”，符号为“规划研讨”，走向为揭西至（普宁赤岗、洪阳、广太）至揭阳高新区，接入揭阳机场，方案设揭西站、揭阳东站。

  另规划有“揭惠铁路揭西支线”，走向为揭西县城引出，至揭西工业园设站、至棉湖设棉湖站，后接入揭惠铁路（霖磐站）。

  完善高速公路网掩盖才能。推动潮汕环线联络线延长线京灶大桥建造，加速汕梅高速公路埔田互通立交连接线、揭惠高速公路普宁市区联络线及汕梅高速中德金属城出入口、揭普惠高速梅林互通工程等项目的规划研讨，提高高速公路的集散功率；一起推动陆河至惠来高速、汕梅高速扩建、揭普惠高速南延线项目的规划建造，完善高速公路主干线年，“四横三纵三联络线”的高速公路网骨架进一步完善，根本完成揭阳市域首要城镇节点20分钟上高速；前景年建造丰顺至揭西高速公路，提高揭西东北部高速公路掩盖率，完成揭西与丰顺及梅州方向的快速连通。

  从规划图上看，该规划图符号了“揭惠高速普宁联络线(规划)”，从揭惠高速麒麟出入口邻近引出，至南径、汕湛高速、普宁创新城、普宁高铁站、大南山城区，终究接入揭普惠高速(寒妈湖邻近)。

  依据图片展现，将设置一批新的高速出入口和高速互通，图片符号有“东龙潭、南径、玉溪、流沙东、流沙南、乌石坎、大南山”等7个高速口/高速互通。

  从规划图上看，该规划图符号了“揭普惠高速梅林互通工程”，据了解，梅林互通作为我市第11个高速收费站，依据我市规划，将选用B型单喇叭型立交，匝道使用现有主线桥完成下穿主线亿元。

  从规划图上看，该规划图符号了“陆河至惠来高速(规划)”，从图片上看，该高速公路，从陆河引出，进入普宁南阳山区片的后溪、大坪、高埔等地，然后进入惠来境内。

  依据符号来看，将在普宁设置“后溪、大坪、高埔”三个高速收费站，惠来境内设置“黄光山”收费站，预留“葵潭北”收费站。

  环绕揭阳“我国快递演示城市”和全国性邮政快递纽带城市的定位，结合揭阳境内各区域邮政快递业开展特征，推动普宁市、榕城区、揭东区、揭西县及惠来县的差异化开展，将普宁市打造成揭阳市创立“我国快递演示城市”的先行区，将榕城区打造成航空快递物流中心，将揭东区打造成邮政快递职业区域处理中心集合区，将揭西县打造成农产品快递物流集散中心，将惠来县打造成全市冷链快递物流中心，经过建造揭阳快递工业带，构成带动全市邮政业高质量开展的新动力源。

  依托港口、机场、铁路及公路等交通纽带、物流园区，规划构建“3+6”货运纽带系统，即3个一类货运纽带分别为空港货运纽带、揭阳港货运纽带、揭阳北(新亨站)货运纽带，6个二类货运纽带分别为地都货运纽带、揭东货运纽带、揭西货运纽带、英歌山货运纽带、普宁货运纽带、惠来货运纽带。